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ハーレーダビッドソン静岡 公式ブログ

  • 女の子だってハーレーに乗ろう!!免許取得編!!

    2019年7月15日

    こんにちは〜😁

    サービス杉本です✌️

    最近ブログ更新が滞っておりました💦💦

     

    唐突ですが……

     

    私がまだ幼い頃

    道で見かけたハーレー集団の中に

    1人だけ長い髪をなびかせた女性ライダーを見かけた時

    かっこいいな〜キュンキュン💕😆

    と胸がときめき

    ずっと後ろ姿を眺めていました😁❣️

    ルパン三世の峰不二子は

    女性ハーレーライダーのシンボルと言っても

    過言では無いですよね‼️

    セクシーかつ強く美しく、

    魅力満点の彼女が鉄馬を乗りこなす姿に

    幼ながらに憧れを感じました❤️

    きっと、

    いつかはハーレーに跨って、

    あんな風に乗りこなしてみたい‼️😍

    と自分がそうなれた姿を想像して

    胸をときめかせている女性も

    沢山いらっしゃると思います✨

     

    でも、

    バイクなんて乗ったことないし😔

    そもそもバイクなんて危ないし💀

    それに大きくて取り回せるか分からないし😣

    しかも免許を取れるかも分からないし😩

    とりあえずいつか叶えばいいかな〜😓

     

    と、夢の保留ゾーンにポイっ🚮とされてる方

     

    いやいや、勿体ない‼️‼️‼️

     

    大人になるにつれて忘れていく

    胸の高鳴りだったり、ワクワクする気持ちだったり、

    そう感じた時がベストタイミングかもしれませんよ!!

    いつかそうなればと思っていたら、

    いつまで経っても叶わないものです!!

     

    前置きが長くなりましたが💦

    今回は「女の子だってハーレーに乗ろう!!」

    ということで、

    ハーレーに乗る前段階に待ち受ける

    大関門の免許取得‼️‼️

    参考になるかわかりませんが、

    その時の私自身の経験談をゆるゆる書かせて頂こうと思います✌️✌️

     

    ——————————

    私が二輪中型免許取得をしたのは

    18歳の時でした!

    短期にリーズナブルに!ということで

    冬休みを利用して合宿教習で行きました!

     

    当時、原付すら乗ったことのない私は

    右がクラッチ??左がブレーキ??

    そもそもクラッチってなんだ?!

    というレベルでバイクのことを知らず、

    とにかくサポーターで体をガチガチに固めて

    教習1日目を迎えました‼️

     

    同じ日に入校した教習生が20名ほどおりましたが、やはりみんな男の子😓💦💦

    教習初日ながら

    何故かみんな簡単に乗れちゃうのです……

    なんでだろ〜?笑笑🤭

     

    勿論、右も左も分からない私は

    教官の指示が一回ではさっぱり分からず

    挙句の果てにコテンとバイクをこかし、

    全然バイクを起こすことも出来ず……

     

    しまいには、教官が私の元にとんできて

    助けてもらえると思いきや、

     

    「おめぇさ、なぁ〜にしとんだ??はやぐ立つあがんねぇが??」

    ネイティブな方言で怒号の一撃‼️‼️

    (後に分かったのは、20台のバイクの音に負けないように、それもヘルメット越しの私に伝わるように大声だったのですが…笑)

     

    身に染みる空っ風にだんだん雪が混じり🌨

    私を残した19台のバイク達のテールランプがだんだん遠ざかっていき……

     

    私は島流しにでもされたんじゃないか

    という感じで、だんだん惨めになって

    シクシク😭と1日目の教習に幕を閉じました 笑笑

     

    雪辱を果たすべく2日目‼️

    私が相当何も知らないという事実を確認した教官が私に専属トレーナーとしてついてくれました 笑

    ネイティブ方言が全然聞き取れない中

    とにかく自分のペースで

    ひとつひとつを理解出来るまで確認しながら

    スローながらも着実に操作が身についていき、

     

    3.4日目ではストップ&ゴーとギヤ操作も着々と身についてきました!

     

    因みにバイクはホンダのCB400で、

    身長158センチの私には

    足が1/3くらい付いているような感じでした!

    段々慣れるとそう大変では無くなりましたよ!

     

    徐々に8の字や一本橋などの難所も増えていきましたが、とりあえず、目線を向ける先や重心移動を意識して、自分で操作できる楽しみをマスターしていくと、やっと男の子と同じペースで走れるようになりました!

    あの感動は今でも忘れません😭✨

     

    さてそんな頃、女の子が一番試験で落としやすいと言われていた急制動の練習が始まりました!

     

    教官から、

    「とにがく勇気だしてぇ、40キロ位まで加速してみぃ、小ぃとずつ停まるライン超えないように練習してけばいがんなぁ?」

    といった感じでアドバイスをもらい、

    あかり、いざ出発‼️

     

    しっかり加速!!

    かれこれ50キロ位は出したかもしれないが、

    キュッとブレーキ!

     

    お!!ラインぴったりで停止‼️

     

    え、なんかカッコいいかも!!

    絶対今の教官に褒められるやん 笑😝

     

    とニヤニヤしてる私のもとに

    教官が飛んできて一言

    「おめぇさ、死にてぇ〜のがぁ?!」

    またもや怒号の一撃‼️‼️‼️

     

    え、今なんで怒られたの?!

    鳩が豆鉄砲を食らった気持ちが分かる‼️

     

    やはり初っ端からスピードを出しすぎたらしいです 笑😓💦

    教官の立場になってみれば、

    つい数日前までまともにバイクを操作できなかった私が、思いもよらない速度を出すからヒヤヒヤだったでしょう💦

     

    じつは、幼い頃からハーレーにタンデムしていた私は、加速感が身についていたのかあまり怖さを感じていなかったです‼️

    まぁなんと贅沢なことでしょう😅💦

     

    それはどうであれ、

    怖さを知らないこと以上の恐怖はありません‼️

     

    身の丈に合った速度を着々と身につけるためにも教官はあの場で私を叱ったのでしょう💦😓

     

    しっかりお灸を据えて

    練習の日々は続くのです……

     

     

    そんな最中、一週間程遅れて入校してきた教習生についに女の子が✨😆✨

     

    ありゃ?!

    や…ヤンキー?!

     

    と咄嗟に声に出てしまうような

    華やかなめな(笑)女の子が数名入校してきたのです‼️‼️

     

    いやいや、私なんかが話しかけられん💦💦

    と勝手に思い込んでいたのも束の間、

    食堂で、華やかめな彼女達が

    「一緒にご飯食べない?色々教習のこと教えて!」と話かけてきてくれたのです😭

     

    それをキッカケに仲を深めて、

    教習以外の時間は一緒に予習したり、

    ご飯を食べに行ったり、女子寮に集まって

    楽しい女子トークに花を咲かせたり……🌸

     

    あまりの仲の良さに、

    生涯無事故無違反をスローガンに掲げた

    「チーム破天荒」を結成‼️‼️笑

    (ツッコミどころは多いですが、笑)

     

    色々な環境から数週間だけ一緒になった彼女達と同じ目標を掲げて、

    いつか誰もが憧れるカッコいい女性バイカーになって、人生楽しんでやろうね‼️と

    夢を語りあえたあの時間は死ぬまで忘れられないでしょう❤️

     

    あっという間に時は過ぎて、

    卒検の日を迎え、教官や友達の支えのお陰でなんとか試験に一発合格することが出来ました😭✨

     

    あれだけ、入校初日は帰りたくてしょうがないくらい惨めだった気持ちがウソみたいに

    帰りのバスに乗りたくなくてしょうがない

    本当に忘れられない数週間でした😊

     

    あれから、彼女達と会う機会は無くなってしまいましたが、

    きっと無事故無違反でそれぞれの人生を楽しんでくれていたら嬉しいな〜と思ってます😊

     

     

    そのあと一年後に、大型二輪免許を取りに行きましたが、ほとんど記憶に残ってないくらい大型教習はスムーズでした!!

    しかも、一年間バイクに乗っていないブランクもありました!

    バイクは大きくなりますが、しっかり中型免許の時点で基礎が身についていたからなのかな?と思います!!

     

    あんなにへんちょこで、バイクのことを知らなかった私に

    バイクに乗るための技術とネイティブな方言を身につけてくれた教官には感謝で一杯でした❣️笑

    ——————————-

     

    すご〜く長くなってしまいましたが💦

    これからハーレーに乗りたい!!

    けれども、教習は億劫だし不安という方に!!

    是非知ってほしいことが!!

     

    二輪教習ではきっと教官に怒られることでしょう!!笑

    力も男の人に比べたら確実に足りないし、

    惨めな気持ちになる時もきっとあるでしょう!!

     

    でも

    怒ってくれる教官はすっごく優しい人なのです!!

     

    バイクは一歩間違えると危険な乗り物です。

    免許を取得してかれこれ5年経ちますが、

    その間に仲間をバイクによって失ったり、

    もうバイクには一生乗れない体になってしまった子もいます

    決して安易な気持ちで乗れる物ではありません。

     

    だからこそ、一番最初の段階で何がダメで何が正しいのか分からない時に厳しく指導するのです‼️

    最初は挫けそうになりますが、

    諦めずに続ければ、絶対に乗れるようになりますし、本当の楽しさはその後に必ずやってきます‼️

    今まで出会ったことのないような、最高の仲間とも出会えます‼️

    そして、

    今まで出会ったことのないような、

    最高の自分に出会えるのが

    ハーレーの一番の醍醐味なんです‼️‼️

     

    幼い頃に出会った、

    髪をなびかせた女性ハーレーライダーも、

    峰不二子だって、

    最初はみんな一緒だったのです‼️

     

     

    HD静岡の女性スタッフは

    大型免許を取得して

    実際にハーレーに乗って

    ツーリングやプライベートも楽しんでいます❣️

     

    経験談も含めていっぱい楽しいお話しをしましょう😁

    万全サポートで

    女性やビギナーライダーを応援します📣✨

     

    最高にカッコいいハーレー女子になっちゃいましょうね✌️😝❤️

     

    ↓ワタモ レディースバイカー❤️

  • HOGマガジンに特集されました〜!

    2019年6月30日

    今月発表HOGマガジンに

    弊社カスタム車両で

    Battle of the kings 2019 日本優勝車両

    “QUEEN”の特集をして頂きました✨😆✌️

    デモ走行の様子や、QUEENの制作に至るまでのストーリーなど、余すことなく紹介して頂きました✨

     

    次の舞台は世界へ……🌍

    QUEENが頂点を目指します‼️‼️

  • 2019 FXBB (ストリートボブ)カスタム

    2019年6月30日

    2019 FXBB(ストリートボブ)

    K様よりカスタムのご依頼を頂きました✨

     

    Kellermann  Bullet Atto

    世界最小 車検対応ウィンカー

    フロント&リヤウィンカー交換

    スマートに引き締まったスタイルが魅力的な

    今大注目のカスタム✨

     

    ハンドル交換 リーチハンドルバー

    FXLR(ローライダー)標準装備のハンドルバーへ交換しました。

    ポジションが少し手前に来るので

    楽な姿勢でのライディングを叶えます!

    その他ハンドル交換に伴い

    RSD(Roland Sands Design)グリップへの交換も一緒に行いました!

    エアクリーナーやフットペグもRSD仕様で

    スタイリッシュに統一感のあるスタイルを実現‼️

  • こんなに汚れてた〜!!

    2019年6月27日

    こんにちは〜!

    サービス杉本です🧰🔧

    令和初の台風💨と呼ばれている熱帯低気圧が近付き、大雨がやってきますね💦

     

    週末はバイクに乗ろう♪と予定を立てても

    全然予定通りにならないお天気続きですね😅💦

     

     

    車検でお預かりの車両

    今年で11年目40,000kmを迎えます

     

    今回は車検整備に合わせて

    フロントフォークオイルと

    エアエレメントの交換を行いました!

     

    フロントフォークオイルは劣化すると

    走行中の衝撃吸収が不十分になり

    走行時の衝撃が増加する等のトラブルの原因となります!

    上記写真の右側が交換前のオイル

    左側が新品オイルです。

    その差は歴然ですね!!

     

    少しずつ劣化していくため、

    その変化に気付きにくいですが

    新品オイルに交換するとその差をしっかり実感するはずです👍

     

     

    エアエレメントはエンジンに吸入する空気の最初の入り口になります。

    新品に交換してあげると

    エンジンにしっかりときれいな空気が吸入されるのでとても抜けの良さを実感します😁

     

    車検毎に距離と年数に応じたメンテナンスが重要ですよ〜!!

    ご自身の愛車のメンテナンス

    気になる方は、

    是非お気軽にご相談下さいませ❣️

  • シビれるポテトサウンド

    2019年6月14日

    サービス杉本です🤓

    現在弊社で販売中の

    1981年のショベルヘッドFLH

    そして、

    車検でご入庫中1988年FLHTCエボ

    気持ちいいほどのポテトサウンドを奏でてますよ〜

     

     

    さて、ポテトサウンドとは一体何でしょう??

     

     

    ティロリ ティロリ♪🍟

    Mのマークのハンバーガーショップの

    ポテトが揚がるタイマーの音ではありませんよ〜笑笑

     

    ハーレー特有のエンジン音を

    “三拍子を刻む”などと言いますが、

    アメリカ本国ではそのことを

    “ポテトサウンド”と呼ぶのです!

     

    ポッテト ポッテト ポッテト ポッテト?

    ポテット ポテット ポテット ポテット?

    ポテトッ ポテトッ ポテトッ ポテトッ?

     

    何処に小さい ツ を入れてるのかは知りませんが、たしかに言われればポテトっぽい気がするようなしないような……

     

     

    それはさておき、

    スターターを回し初爆の後にやってくる

    あの三拍子……

     

    ハーレーの原点を魅せられるような…

     

    熱い気持ちにエンジンをかける

    まさにハーレーの醍醐味ではないでしょうか??

     

    現行車両は電子制御の為、

    三拍子を出すための過度な低アイドリングセッティングは

    アイドリング中のバッテリー充電やオイル循環が不充分になり、

    エンジン故障の大きな原因となります。

     

    旧車のエンジンをかけたときに

    トコトコと馬がのんびり駆けるようなサウンド

     

    まさに鉄馬と呼ばれるに相応しく

    アナログだからこそ成し得たと言っても過言ではないでしょう

     

    そんなハーレーの熱い歴史を手に入れるチャンス💪❤️

    1981 FLH ショベル

    あかりイチオシです〜😁

     

    🐎おまけ🍟

    昨日の昼間

    ふと事務所の神棚を見上げると……

    榊に花が咲いてる〜🌼🥺

    小さな白い可愛い花が咲くんですね〜

    知らなかった〜😅

    なんだか縁起がいいですね〜😙

    (今までにもこの時期には当たり前に咲いてたのかもしれませんが 笑笑)

     

    来週はレディースツーリングですね❤️

    お天気が良くなることを祈り

    楽しみにしてます✨